对于交通难题，吴梦云早就有了准备。

　　她指着南浦大桥位置说道：“这儿修一座大桥，我们有两个方案，一个是土地费顶修桥费，另一个是我们出钱修桥，但是要收费二十年！”

　　没想到香港东风愿意出钱修桥，领导们顿时露出兴奋表情。

　　这可是上海市区第一座跨江大桥，一旦建成就可以盘活两地交通，浦东大开发指日可待！

　　安排吴梦云一行人入驻锦江国际饭店后，王大领导立刻召集相关人员开会。

　　这两套方案到底要用哪一条？

　　修桥收费这件事在国内还没有先例，上海就算再开放也不敢开这个先河。

　　何况还是让外商收费，传出去很容易变成资本主义复辟上海滩！

　　最终投票结果，所有领导一致选择土地费顶修桥费！

　　只是浦东的地不值钱！

　　直到九十年代浦东大开发前，工业土地租赁价格也就10几美元一平方米。

　　1988年上海虹桥第一块拍卖土地，靠近虹桥机场的20亩商业土地才卖出2805万美元。

　　那可是虹桥机场附近的成熟土地，和鸟不拉屎的浦东根本没法比。

　　这时候浦东土地该怎么收费？

　　上海还没有出台土地拍卖政策，这也导致了一个难题。

　　香港东风这块地该怎么算价格？

　　算高了，人家肯定调头去深圳。

　　算低了，大桥费用又不够！

　　王大领导那叫一个为难啊，不得不出面和吴梦云单独协商。

　　知道了王大领导的为难之后，吴梦云忍不住乐了：“我们正好要盖职工宿舍，钱不够再批块陆家嘴的土地给我们，我们负责拆迁安置！”

　　这个要求太低了！

　　何况吴梦云负责拆迁安置，保证每个人有房住，还有额外的拆迁费。

　　大领导二话不说答应下来，又是拿出地图给吴梦云划圈。

　　这一次圈子比较小，也就陆家嘴两千多亩土地，开发一个商业区加住宅区。

　　出面的不是香港东风，而是日岛东方房地产公司。

　　短短一年时间，日岛东方房地产公司已经遍布日岛主要大城市，拥有的地产面积超过千万平方。

　　他们采用最激进的开发模式，首付之后二次抵押再次购买，然后继续二次抵押，就这样滚雪球一样拼命拿地。

　　这种高风险发展模式，不符合日岛人的谨慎精神。

　　那些日岛老牌地产公司全都等着看东方房地产公司的笑话，没有一家跟进的。

　　日岛房地产价格一直稳定增长，像这样的高负债运营，一旦遇到风险就会瞬间崩盘。

　　他们等着东方房地产完蛋，低价抄底东方房地产手里的土地！

　　所以不但没有暗中狙击东方房地产，还推波助澜主动让出了一些地块。

　　现在东方房地产登录上海，开发陆家嘴高档商业居住区，还能在日岛银行拿到贷款，两全其美。

　　只是吴梦云一直好奇一件事，晚上忍不住问起了唐平：“浦东工业地便宜我理解，但是浦东搞房地产那就是亏本啊，为什么不要浦西的地？”

　　浦东搞房地产亏本？

　　唐平差点笑出声来，但是又不能说出真相。

　　唐平只能忽悠起了吴梦云：“我们是给厂区提供配套，陆家嘴距离近人口多，再说这又不影响我们拿浦西的地！”

　　吴梦云想想也有道理，又担心起了另外一件事：“这么大的规模，你不会用来生产三轮汽车吧？那玩意在上海没销路！”

　　上海早就仿制了大发三蹦子，现在已经停产淘汰。

　　要是香港东风投资这么大，生产的却是三蹦子，肯定笑掉所有上海人的大牙。

　　对此唐平早就有了计划：“你去趟日岛，找丰田和大发两家公司，就说我们要用CKD模式引进他们的产品，丰田重点是面包车，大发则是小轿车！”

　　本来唐平想要引进大发的面包车，但是此刻天津已经在谈判。

　　要是半路打劫的话，肯定会引来天津方面的不满。

　　得罪一个云城市府已经够多了，绝对不能再添第二家。

　　吴梦云和上海市府签约很顺利，一万亩土地要价一亿美金，分三年付清。

　　两千亩陆家嘴商业地要了五千万美金，外加承担拆迁费用。

　　按照唐平手绘的东方广场商业中心图，吴梦云开始寻找设计公司做方案。

　　买地五千万美金，但是要盖出来至少十亿美金！

　　好在唐平分成三期施工，预计全部建设完成要五年时间。

　　一期是高层住宅楼，二期是写字楼，三期才是商业中心。

　　上海市府签字认可了方案，开始筹建南浦大桥。

　　一切搞定后，吴梦云立刻飞往日岛，开始和两家公司谈判。

　　本来两家前台对于香港东风根本不感兴趣，甚至礼貌性地拒绝预约社长。

　　从来没听过的公司，有什么资格见他们的社长？

　　何况还是华夏人！

　　吴梦云拿出了上海的汽车厂建设计划书：“我是带着诚意来的，如果贵公司不愿意的话，我相信美国人、德国人或者法国人肯定有兴趣合作！”

　　日方接待人员漫不经心地打开了计划书，看清厂区面积后眼珠子都直了：“纳里？一万亩？”

　　“没错！一万亩，正在进行三通作业，预期三个月后交给我方施工建设！”

　　“斯米马赛！我马上替您约见社长！”

　　……

　　靠着一万亩的规划，吴梦云顺利见到了两家社长，同时提出了CKD引进产品技术的要求。

　　在大发的谈判很是顺利！

　　香港东风引进了大发的三轮汽车全套生产线，本来就有合作基础。

　　吴梦云又展示了云城工厂的照片，以及下线的产品。

　　大发高管们那叫一个感慨啊，集体回忆起了大发昔日的辉煌。

　　想当年，他们大发造出了日岛第一台汽油发动机，第一台水平对置发动机……

　　等他们回忆结束了，吴梦云又拿出上海城区马路照片开始讲解起来。

　　“三轮汽车已经不适合中国城市需求，在上海已经被淘汰。”

　　“香港东风在上海建设第二家工厂，就是为了引进更高端的汽车产品。”

　　“我们的计划是五年后年产十万辆汽车，希望能够和大发形成长期战略合作！”

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