AMC要进军豪华轿车市场的消息，犹如一场狂风骤雨，瞬间席卷了汽车行业的每一个角落。

　　在这场狂风骤雨当中，最为淡定的莫过于福特汽车和通用汽车，在接受记者采访的时候，已经蜕变成了福特汽车精神领袖的亨利·福特表示：“我和费尔南德斯是非常好的朋友，我毫不怀疑他能够做出一款非常优秀的豪华轿车，事实上在知道这个消息的当天，我就与费尔南德斯进行了沟通，费尔南德斯告诉我，他会做一款迥异于现在的豪华轿车开发理念、适合乘坐同时也适合自己开的车子。

　　坦率的说，在听了费尔南德斯告诉我的关于这款车的一些想法之后，我甚至已经有些迫不及待了。”

　　亨利·福特没有说谎，在知道这件事的第一时间，他就给从陈耕打了电话，打电话的目的当然是向陈耕了解情况、以判断AMC的这款豪华轿车是否会对福特旗下的豪华品牌林肯造成冲击，在知道陈耕对这款轿车的开发理念迥异于林肯、凯迪拉克的“大就是美、真皮就是好、实木就是帅”、整体研发思路上更加偏向于欧洲豪华轿车的开发理念之后，瞬间放下了心的亨利·福特几乎笑出猪叫声：只要不会对我的林肯造成影响，你爱怎么折腾怎么折腾……

　　福特汽车是如此，通用汽车也是如此，通用汽车总裁罗杰·史密斯在接受记者采访的时候表示他同样与费尔南德斯·陈沟通过，在知道了费尔南德斯·陈的开发理念之后，他对费尔南德斯·陈的想法非常赞赏，认为市场上不应该只有林肯和凯迪拉克这两种类型的豪华轿车，费尔南德斯·陈很有可能为大家提供一种做豪华轿车的全新思路……

　　这话，就差抱着肚子乐不可支的大喊：“看啊！大家都来看陈耕那个大傻X啊！”了。

　　资本当然不傻，通用汽车和福特汽车这是赤@裸@裸的不看好费尔南德斯·陈的做法啊，受亨利·福特和罗杰·史密斯这番表态的影响，市场对AMC做豪华轿车的做法瞬间看衰，连带着AMC的股价也开始下挫……

　　但并不是所有人都认为AMC这次进军豪华轿车市场的做法是一次注定要失败的尝试，当消息传到东瀛，顿时引起了丰田汽车的高度重视！

　　有多重视呢？

　　在接到消息的当天晚上，丰田英二就让秘书通知所有在东瀛的集团董事们，在不管他们现在在干什么，立刻放下手头的工作回来开会。

　　就是这么重视。

　　“先生们，AMC也要做豪华轿车了，对于这件事，大家怎么看？”和以往一样，丰田英二上来就来了一出“元芳你怎么看？”

　　社长下令了，大家当然要屁颠屁颠的赶回来，但并不是所有人都对丰田英二对陈耕的警惕当一回事，或者说，大多数的丰田董事们，都不认为AMC要进军豪华轿车市场的做法会对丰田汽车造成太大的威胁，比如率先开口的这位，就一脸不以为然的道：“阁下，我认为您多虑了，陈君是举世公认的顶级汽车设计师，这一点没有人能够否认，但想要做一款豪华轿车，不是有一个出色的设计师就行的，这不但需要巨额的投入、更需要整个集团都有为之付出一切的决心……”

　　不等这个董事说完，丰田英二就幽幽的道：“陈君就是AMC的控股大股东……”

　　言外之意，这个项目是陈耕君自己要做的，而陈耕君自己就是AMC的控股大股东，现在你说陈耕君没有为了这个项目付出一切的决心？

　　你是在开玩笑吗？！

　　“咳咳咳……”

　　偌大的会议室里面，好几个人都开始剧烈的咳嗽起来，不少人这才忽然意识到这个问题：对哦，费尔南德斯·陈可是持有AMC汽车过半股份的控股大股东，如果他下定了决心要做一款豪华轿车、并且还亲自担任这款车的总设计师……

　　那些此前明明知道这一点、但不知道为什么就是下意识的忽略了这一点的丰田汽车的董事们，齐刷刷的打了个哆嗦：这可就有点吓人了。

　　“你们，让我很失望，”丰田英二望着众人，一脸失望的摇摇头：“不缺钱、不缺能力、不缺支持……我毫不怀疑陈君设计的这款豪华轿车将会成为我们最大的威胁，难道你们会认为北美市场能够同时接纳两个全新的豪华轿车品牌吗？”

　　“嗨！都是我们的错！让您失望了！”

　　一群跪坐在地的董事们，齐刷刷的弯腰、以头触地，表示认错。

　　“都起来吧，”丰田英二哼了一声，说道：“从现在开始，AMC的这款豪华轿车项目，就是我们丰田‘F1’项目最大的敌人，我们必须加快项目进度了……”

　　说到这里，丰田英二看向“F1”项目的总工程师铃木一郎：“铃木君，告诉我，你们的进展怎么样了？”

　　铃木一郎惭愧的弯下腰：“阁下，我们还在进行内饰材料的测试和评估，此外就是引擎的设计。”

　　从1984年开始，为了能够将“F1”项目一炮打响，丰田光是对于这款豪华轿车的内饰材料的选择，就圈定了68种材料，在经过数次讨论之后，内饰材料的范围被限定在了了24种不同类型的木材和皮革，从1984年初夏开始，铃木一郎所在的团队就对这些不同的材质进行不同的搭配和测试评估，以求寻找到最佳的搭配方案。

　　除了内饰的材质和设计方案之外，基于对“安静”这以核心原则的追求，铃木一郎还要求打造出一台运行时的宁静和平顺程度远超于当前丰田所有引擎的全新引擎，但哟这个时代的发动机生产工艺和加工水平而言，铃木一郎要求的精度和品质远超了丰田现在的水平，以至于丰田汽车负责生产工程的主管是高桥明愤怒的对铃木一郎咆哮：“听着，丰田所生产的产品已经是极高品质，要引进更精密的设备以生产出符合你要求的准确与精密是做不到的。不合理的事。你的要求太过分了！”

　　“竟然这么慢吗？”丰田英二顿时皱起了眉头：“问题到底是出在了什么地方？”

　　铃木一郎低着头，一脸惭愧的模样：“主要是卡在了引擎这里。”

　　“仔细说一下。”

　　“嗨！是这样的，”铃木一郎解释道：“其实我们丰田汽车在制造引擎零件方面所使用的工具与方法已经是世界上最先进、最精密的了，比如铸造机轴、活塞等零部件时，丰田使用的是高精密度的机械工具……”

　　“那是当然，”丰田英二的表情颇有些自得：“在引擎制造方面，我们丰田汽车是最先进的，那么问题出在了什么地方呢？”

　　“问题在于，想要制造出一辆符合您的要求的豪华轿车，对引擎在运行时的安静程度、平顺程度提出了更高的、远超我们当前加工精度和方法的要求，”铃木一郎再一次的低下了头：“生产工程部门认为我的要求太过分了，在现有的技术条件和加工能力下，我要求的精度和准确度是不可能做到的。”

　　“原来是这样的吗？”丰田英二皱着眉头，看向生产工程的负责人高桥明：“高桥君？”

　　高桥明急忙弯腰：“社长阁下，确实是这样的，我们丰田制造的引擎已经是全球最高品质的引擎，在节油能力、稳定性以及可靠性方面，除了AMC与我们有一拼之力之外，哪怕是奔驰、BMW以及福特、通用汽车都无法与我们相提并论，但铃木君提出来的要求也确实是太过分了，那是根本不可能达到的。”

　　但丰田英二显然不是为了听高桥明对自己说“NO！”的，他的眉头皱的越发的厉害了：“高桥君，我不认为有什么是无法做到的，如果我们没做到，那就一定是没找到正确的做法，一直以来，我们丰田的传统就是这样的。”

　　“嗨！”面对丰田英二这个在丰田汽车内说一不二的存在，高桥明还能说什么呢？他唯有俯下身子，乖乖的表示：“回去之后我们一定想办法解决问题。”

　　丰田英二没有被高桥明的这个回答给糊弄住，他死死的盯着高桥明，问道：“那么你们需要多久才能解决问题？”

　　“两年……不，十八个月，”高桥明战战兢兢的表示：“我们需要十八个月的时间。”

　　“十八个月？不行！太长了，”丰田英二手一挥，断然道：“如果没有陈君和AMC，我可以给你十八个月，哪怕是两年都没有问题，但现在陈君也要和我们抢占市场，我没有十八个月给你了，最多最多……只给你14个月！十四个月，高桥君，你能做到吗？”

　　十四个月？

　　高桥明的一张脸瞬间皱成了苦瓜。

　　可高桥明更加清楚，如果自己敢说十四个月不够，自己就只有乖乖的收拾东西滚蛋了，犹豫了一下，他一咬牙：“我……我们能做到！”

　　“很好，”丰田英二满意的点头，借着又转头看向铃木一郎：“铃木君，现在引擎不是问题了，你需要多长时间？”


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