启航qq，这个名字杨帆听着很怪……

　　不过启航汽车内部的人，感觉这个名字很不错。本来车就小，圆圆的大灯，有点q版的味道，尤其现在tx的qq在年轻人中使用了很高，说起qq总有些熟悉感，这对推广活动有着不错的促进。

　　对于这款小车，杨帆还是相对比较满意。

　　一个小五万的车子，外观个性，时尚，灵动，也不是那么粗糙，一点零的排量也勉强够用。嗯，现在很多年轻人的刚需是有个代步工具，或者说，我要有个车，至于是个什么车，除了便宜，不管是售价还是运行成本，其他的要求就不那么高了。

　　在接下来的时间里，随着启航qq的原型车进行各种试验，推广，生产也一切按部就班的准备着。

　　虽然宁城这边启航汽车的一期生产基地的竣工，年产一，两万辆汽车还是可以的。到了明年底，或者零四年，涿城那边的生产基地一建好，启航的产能就会不断的涌进。

　　进了六月，日韩世界杯如约来临……

　　六月九日，中国零比二负与哥斯达黎加，给中国球迷满腔热血浇了一盆冷水。之前很多人还期盼着，中国战胜哥斯达黎加，小负巴西，战平土耳其，很有可能就从小组赛出现了。

　　在负与哥斯达黎加一站结束，很多人就明白了，一腔美好的愿望，终归只是一腔美好的愿望。难道还指望平巴西，胜土耳其？

　　在韩国的郑浩愤愤的跟杨帆打了个电话，说什么中国错过了最好的抢分机会！

　　抢分？

　　杨帆耸了耸肩，怕是除了中国，所有队都把中国当成了送分童子吧。

　　接下来随着中国零比四，零比三分别负与巴西和土耳其，中国队的唯一一次世界杯之旅，到此为止。留下的只是一个世界杯参赛记录，三战尽墨，一球未进，净吞八蛋……

　　之后，杨帆也就不太关注世界杯了。

　　毕竟这届世界杯也太丑陋了一些，郑梦准一下成为了韩国的英雄，也借此从足球圈跳了出来，走入了政坛。也正是这一届世界杯，不管韩国捞了多少骂名，可也大涨了他们的士气。

　　郑梦准在现代重工的地位也愈发的稳固。

　　现代集团，郑梦宪手段最高，死死的抓住现代汽车，郑梦准也在现代重工站稳的脚跟。郑周永指定的接班人，空占了一个大义的名分，以及现代集团董事长的身份，可是去掉汽车，重工的现代集团，已经在风雨飘摇中。

　　就是如此，郑家的叔伯兄弟，依然对现代电梯等现代集团手里最优质的资产虎视眈眈。

　　对这些，杨帆只是稍微关注了一下，也没什么其他想法，他们的内部斗争，只要不影响跟启航的合作就好了。当然，如果现代集团能够抱成团，在韩国国内给与三星更大的压力，那就更好了。

　　启航现在跟三星的竞争已经明面化了。

　　正看着美国那边的报表，刘娅敲门走进了办公室，“成立涿城手机产业基地，汽车产业基地，从银团的贷款下来了。”

　　“好！”

　　杨帆称赞了一句。

　　去年年底启航还手持大笔现金，现在却像流水一样花了出去。

　　启航手机生产基地，汽车生产基地，启航大厦，大规模研发，新的研发中心，一笔一笔都像是个无底洞，不断吞噬着启航的资金。

　　这一次启航可是大手笔。工行，建行几个银行组团，一下给启航贷了五十个亿。

　　就是启航手机的一季度利润报表出来之后，启航的信用等级之上就上去了。再加上二季度，启航手机在美国市场依旧强势无比，表现不仅没有下滑，还有更进一步的趋势。

　　启航手机手持大笔的外汇，现在不管对哪个银行来说，那都是最优质的客户，再加上在那句中国需要这样的企业，贷款一切顺利那就顺理成章了，甚至利息都极为优惠，当然，启航的账户也要往他们那边偏一下，最好能直接用美国市场的收入还贷。

　　虽然这笔贷款很轻松，可是这么快能办下来，刘娅出了不少力。

　　对她的辛苦表示了慰问后，杨帆追问道，“那宁城商行的贷款呢？”

　　对于启航入股的宁城商行，刘娅摇了摇头道，“商行的规模还是小，手笔可比工行小多了。昨天跟商行的几个领导碰了一下，挤一挤，最多能挤出十个亿。”

　　“也不错了！”

　　杨帆点头道，这年头的城市商行实力普遍弱小，能挤出十个亿，确实是竭尽所能了。

　　这倒不是启航凭着大股东的优势，宁城商行巴不得把资金都放给启航，现在贷款放给启航可是优质的不能再优质的贷款了。再说，宁城商行在启航入股后，手里有了一大笔钱，还真有点担心哪个领导干部再来协调一些，又不知道贷给哪个困难企业。

　　虽然说因为启航入股，这种事情会少很多，可是这事谁也不敢保证。

　　与其那样，贷给启航那就更合适了，到时候直接二一推作五，反正钱全被启航拿走了，要钱没有，总不能要命吧……

　　六十个亿的贷款！

　　启航的负债规模终于上百亿了，差别一口气冲上了一百五十亿……

　　见对于启航越来越庞大的负债规模，杨帆居然有些沾沾自喜的味道，刘娅哑然失笑，说道，“正跟摩根大通，高盛等投资机构谈帮忙发行债券的问题，怕是到了年底，启航的负债规模就上两百亿了！”

　　这确实是值得欣喜的迹象，负债规模证明了市场对启航越来越信任，信用也越来越好。

　　杨帆摆了摆手，“大通，高盛这盘算聪明的很，对启航来说，这都算不上负债，几年后，他们肯定会选择债转股，然后出售到市场中。”

　　启航现在一切态势良好，所以并不接受单纯的融资，单纯借债，高盛，摩根大通等财团又不甘心，就约定三年后，高盛，摩根大通的客户有权利选择是继续持有债券，还是直接债转股。作为交换条件，这笔债券利息很低。

　　三年后……

　　三年后的启航很多企业都上市了，到时候市值肯定不是现在的规模，到时候债转股可没现在这么大的影响，杨帆也就爽快的同意了。

　　不过哪怕三年后，只要启航只要能保持高速发展的态势，灿烂的前景，两家的客户恐怕还很乐意直接债转股的。


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