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第157章 蜜月旅行4


5点左右,鱼市码头附近住下,我们计划住两晚,因为住处有厨房,我们就去码头看看有没有新鲜海鲜售卖,码头鱼市看起来分两大部分,一大部分应该就是原来露天的市场,加上了红色大帐篷,柜台里有海鲜,后面有桌子,客人点了,就可以坐在后面吃了,全是游客,我瞄了几眼游客们的餐盘,很不诱人的样子,反正我们也没有打算在这吃。

  这里的摊位看起来大都没有标价,越发觉得不靠谱,就转到了红色帐篷旁边一幢建筑物里,地图上是叫Fishmarket  in  Bergen,里面大概有三家餐馆,其中两家有一圈海鲜柜台,明码标价,东西看来也清爽新鲜,黑板上写着fish  of  day,我们就选了它,须线鳕,不算真正意义上的鳕鱼,但性价比较高,是欧洲常见的家庭食用鱼类。后来第二天我们也在它家买的食材。

  第五天。

  卑尔根游玩,卑尔根最着名的就是布吕根Bryggen,也是世界遗产之一,是一片木板屋街区,详细介绍大家自己百度即可。就在码头旁边,游人也很多,大概一个多小时就够了,纠结了半天要不要去坐那个上山顶的缆车,但是今天依然天阴,一切都灰灰的,就算上去了,也无法看到卑尔根最美的颜色,就放弃了。码头也有大小游船分别是游峡湾和卑尔根附近景点的,这个阴雨天气让人丝毫提不起兴致,放弃。

  我们准备找找有没有其他地方卖海鲜,就又去了火车站附近一个购物中心,进了一家看起来像精品小超市的店,结果大失所望,里面的选择又少又差,柳如烟说,还是回鱼市吧。

  在码头周边又闲逛了一阵回到住处,刚好又开始下雨,再次体验名副其实的卑尔根。

  卑尔根一天足够,因为我们带有休整性质,所以多住了一晚。

  第6天。

  我们离开卑尔根,前往Fl?m,去乘坐着名的弗洛姆高山小火车。弗洛姆高山小火车:始自米达尔,终至弗洛姆小镇的弗洛姆铁路全长20公里途经10个站点与20多个隧道相遇866米的落差,短短的20公里却用了整整20年时间才完工终于在1940年8月正式通车,铁路建成以来获得无数赞誉:“世界上最陡峭的铁路路线之一”

  “全球25条最佳铁路旅行路线”

  “欧洲十大铁路旅行路线”

  “全球最美的火车观光路线”。

  我们到达弗洛姆小镇时,刚好停了一艘大邮轮,大邮轮停在这局促的山谷中,越发显得庞大壮观。

  拿着事先在网页买好的火车票,开始了旅途,车厢里有显示屏和讲解,告诉你前方左侧或右侧,将经过哪里,旅途的高潮是肖斯瀑布,列车就停在它面前,旅游旺季会有女演员扮作北欧神话人物Huldra  ,在瀑布前载歌载舞延续着古老传统的仪式,我们有幸看到了表演,也被瀑布的水雾淋了个半湿。

  火车在米达尔停了5分钟左右又返回Flam,回到Flam刚好17:30左右,本来想去就在火车站附近的?gir  microbrewery啤酒屋品尝啤酒和小食,不过也是没有预定到,就退而求其次选择在FL?MSTOVA  RESTAURANT吃饭,反正这个餐馆和啤酒屋和fl?msbrygga  hotell就是一家,果然在餐厅我们一样也点了Aegir的啤酒品尝,怎么说呢?

  有一股特殊的味道,我说不上来,总之很好喝,点的是哪一种我也记不清了。

  餐厅的菜品中规中矩,不难吃但也没什么亮点,分量倒是实在,两个人分享一个前菜,各点一个主菜足够。

  因为之前一直订不到合适的Flam的住宿,我们选择了住在Voss和Flam之间的斯托尔海姆酒店。

  该酒店是欣赏N?r?y  Valley纳柔依山谷美景的绝佳地点,是一个充满历史气息的酒店。这是站在酒店花园平台上看到的山谷美景。

  华姐说,这家酒店自1647年起成为挪威皇家邮政系统的重要驿站,1783的老驿站已成为酒店旁的露天博物馆,青草葱葱寂静无言。德皇威廉二世曾连续多年到这里度夏,后方山坡上是纪念他到访的纪念碑。

  1980年公路隧道开通后,它不再是东西部交通必经之路,住客稀少,也不刻意宣传。独立于山间,深藏功与名。

  酒店设施陈旧了,但很干净,床也算舒服,入住时给我们办理手续的是位和蔼的老爷爷,专门告诉我们,给了你们正对山谷的最美房间,我们进房间一看,震惊!实在太美!和杂志上推荐的最美风景房间的图片一模一样!但酒店的缺点也很明显,可能是不太用心经营,早餐真是品种简单,毫无亮点。

  除了作为酒店,酒店本身也是一个景点,后方山上还有露天博物馆。本地有些巴士路线(沃斯,居德旺恩)会把酒店作为一个固定站点,具体信息可以直接联系酒店获取。

  第七天。

  我们前往下一住宿地Gaupne,Gaupne本身没有什么吸引人的地方,是我们综合后续景点路程,选择的打尖地点而已。早餐后从斯托尔海姆酒店出发,再次经过Flam,沿着一段平缓的峡湾公路行驶后,开始一串之字形爬坡,到达山顶就到了着名的Stegastein观景台。

  欣赏世界遗产之一的纳柔依峡湾景色,游客络绎不绝,始终无法等到没有人的时候拍一张观景台,只好放弃。

  选择接下来的自驾路线时,虽然最快捷的是选择所谓世界上最长的隧道“洛达尔隧道”,但我们一致认为24.51公里的隧道太过漫长和无聊,缺乏乐趣,决定选择山路前行,这也是挪威国家旅游局推荐的自驾线路之一Aurlandsfjellet艾于兰山路。

  这条线路的起终点分别在Aurlandsvangen和L?rdals?yri,主要途经243号公路,全程47公里,最高海拔1,306米。其中部分山区路段(图中红旗之间)在每年的10月至次年6月期间关闭。


  (https://www.qkshu6.com/shu/46458/32257.html)

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